Palma, miércoles 16 de julio de 2025. Personal del Centro Oceanográfico de Baleares del Instituto Español de Oceanografía (IEO, CSIC) en colaboración con personal de los centros oceanográficos de Cádiz, Gijón y Murcia han llevado a cabo en el mes de junio unas maniobras de despliegue de 4 landers oceanográficos, una de las actividades previstas en el marco del proyecto EBAMAR-PortoC, la nueva estación climática de las Islas Baleares.

Los landers tradicionales son estructuras que se abandonan en el fondo marino durante largos periodos de tiempo y que alojan diversos sensores capaces de obtener medidas de multitud de parámetros ambientales como la temperatura, la salinidad o la dirección y velocidad de las corrientes e incluso obtener imágenes con las que producir vídeos time lapse. Suelen tener grandes dimensiones y necesitan de sistemas activos de recuperación para poder retornar a superficie.

Sin embargo, su principal limitación reside en el sistema de fondeo y recuperación que resulta costoso o poco adecuado para campañas de media o larga duración. Estas limitaciones operativas y económicas dificultan el diseño de experimentos o programas de monitorización del medio ambiente marino basados en el uso simultáneo de varios landers.

En este contexto, los landers desplegados en aguas de las Islas Baleares han sido instalados utilizando el vehículo submarino de operación remota ROTV-LanderPick desarrollado por el IEO, una solución innovadora que permite instalar y recuperar landers sobre el fondo marino con una alta precisión sin necesidad de incorporar elementos activos de recuperación.

“El diseño de este tipo de instrumentos ha permitido dotar al IEO de flotillas de landers de bajo coste y equipados a medida de las necesidades del proyecto de investigación asociado”, explica César González-Pola, investigador del Centro Oceanográfico de Gijón del IEO y promotor de este sistema.

“La recuperación y largado de los landers con el LanderPick se realiza mediante un sistema de vídeo en tiempo real, lo que permite afinar la posición del fondeo y abre la puerta a experimentos específicos que requieran de dicha precisión”, añade Rosa Balbín, oceanógrafa del Centro Oceanográfico de Baleares.

La campaña oceanográfica para instalar los 4 landers ha sido realizada a bordo del buque Ángeles Alvariño en colaboración con la campaña TUNIBAL-0625, que se encuentra desarrollando trabajos al este de la isla de Mallorca y frente a las costas de Portocolom, la zona de estudio de interés para EBAMAR.

El material empleado y la campaña para su posicionamiento ha sido financiado por el proyecto denominado “Estrategia balear en ciencias marinas para la observación y comprensión predictiva de los efectos del cambio climático en el Mar Mediterráneo: nuevo nodo climático de Porto Colom EBAMAR-Porto C (estrategia ThinkInAzul) participado por el IMEDEA (CSIC-UIB), SOCIB, UIB e IEO-CSIC, para el desarrollo de una infraestructura científico-técnica de observación del medio marino en Portocolom y financiado por el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia del Gobierno de España, a través de la convocatoria de Planes Complementarios cofinanciada por el Govern Balear.

Think in Azul forma parte de la estrategia española conjunta en materia de investigación e innovación para mejorar las estrategias de adaptación al cambio climático. El objetivo de este proyecto es mejorar el conocimiento existente sobre la problemática de los ecosistemas marinos y las estrategias de adaptación al cambio climático.

El Instituto Español de Oceanografía (IEO) es un Centro Nacional del Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC), dependiente del Ministerio de Ciencia, Innovación y Universidades, dedicado a la investigación en ciencias del mar, especialmente en lo relacionado con el conocimiento científico de los océanos, la sostenibilidad de los recursos pesqueros y el medio ambiente marino. El IEO representa a España en la mayoría de los foros científicos y tecnológicos internacionales relacionados con el mar y sus recursos. Cuenta con nueve centros oceanográficos costeros, cinco plantas de experimentación de cultivos marinos, 12 estaciones mareográficas, una estación receptora de imágenes de satélites y una flota compuesta por cinco buques oceanográficos, entre los que destaca el Ramón Margalef y el Ángeles Alvariño. El Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) y, en particular, el Programa Operativo de I+D+i por y para el Servicio de las Empresas (Fondo Tecnológico), participa en la cofinanciación de los buques Ramón Margalef, Ángeles Alvariño y Francisco de Paula Navarro, así como en el Vehículo de Observación Remota (ROV) Liropus 2000.

   

Palma, lunes 14 de julio de 2025. El personal experto del Instituto Español de Oceanografía (IEO, CSIC) Pilar Santidrián del Centro Oceanográfico de Baleares y Davinia Torreblanca y José Carlos Baez-Barrionuevo, ambos del Centro Oceanográfico de Málaga, han participado en un estudio pionero que revela niveles alarmantes de contaminación por microplásticos en playas de anidación de tortugas marinas de todo el mundo: casi el 45% de los 209 sitios de anidación de tortugas marinas muestreados en seis océanos estaban contaminados con microplásticos. Este estudio es el primero en investigar la abundancia, la composición y la distribución espacial de los microplásticos en las playas de anidación de tortugas a nivel mundial.

Los investigadores del IEO recopilaron datos de las playas de España. Los resultados del estudio indican que el Mediterráneo es la región más afectada, con hasta el 80% de las playas contaminadas por microplásticos. Incluso en playas remotas, alejadas de los grandes núcleos urbanos, se encontraron cantidades de residuos microplásticos, lo que demuestra el alcance de este creciente problema global. La espuma y los fragmentos de plástico fueron los tipos de microplásticos más comunes, siendo el polietileno el polímero más frecuente.

Este estudio, liderado por científicos de la Universidad de Exeter y en el que han colaborado 125 expertos en conservación de tortugas marinas a nivel internacional, ha creado una base de datos global sobre microplásticos que puede ser comparada en diferentes regiones. Entender mejor cómo estos pequeños fragmentos de plástico están afectando a las áreas clave para la reproducción de las tortugas marinas, es importante para protegerlas y conservar sus hábitats.

La colaboración de José Carlos Baez-Barrionuevo se ha desarrollado en el marco del Plan Complementario de I+D+i en el área de Biodiversidad (PCBIO) —financiado por la Unión Europea a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia–NextGenerationEU, el Ministerio de Ciencia, Innovación y Universidades, y la Junta de Andalucía (subproyecto ALMA referencia BIOD22_00033_16_PPCB).

Referencia bibliográfica: Z.L.R. Botterell et al. A global assessment of microplastic abundance and characteristics on marine turtle nesting beaches. Marine Pollution Bulletin. Volume 215, June 2025, 117768. https://doi.org/10.1016/j.marpolbul.2025.117768

El Instituto Español de Oceanografía (IEO) es un Centro Nacional del Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC), dependiente del Ministerio de Ciencia, Innovación y Universidades, dedicado a la investigación en ciencias del mar, especialmente en lo relacionado con el conocimiento científico de los océanos, la sostenibilidad de los recursos pesqueros y el medio ambiente marino. El IEO representa a España en la mayoría de los foros científicos y tecnológicos internacionales relacionados con el mar y sus recursos. Cuenta con nueve centros oceanográficos costeros, cinco plantas de experimentación de cultivos marinos, 12 estaciones mareográficas, una estación receptora de imágenes de satélites y una flota compuesta por cinco buques oceanográficos, entre los que destaca el Ramón Margalef y el Ángeles Alvariño. El Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) y, en particular, el Programa Operativo de I+D+i por y para el Servicio de las Empresas (Fondo Tecnológico), participa en la cofinanciación de los buques Ramón Margalef, Ángeles Alvariño y Francisco de Paula Navarro, así como en el Vehículo de Observación Remota (ROV) Liropus 2000.