Comienza el primer estudio para caracterizar los fondos del suroeste de Mallorca

Del 5 al 11 de noviembre se desarrolla a bordo del B/O Odón de Buen la campaña DRAGONSAL-1110, que cuenta con un equipo científico de 3 personas de los centros oceanográficos de Madrid y Baleares.

Se trata de una campaña de investigación oceanográfica de geofísica cuyo objetivo es el levantamiento batimétrico multi-haz y el reconocimiento sísmico de alta resolución de la plataforma del sur de Mallorca, desde 50 hasta 100 m de profundidad.

El estudio está cofinanciado por la Conselleria de Presidència del Govern de les Illes Balears y el IEO, a través de un convenio de colaboración para el desarrollo del proyecto de investigación denominado “Caracterización del ecosistema bentónico de la plataforma costera del área comprendida entre Sa Dragonera, Cabrera y el Cap de Salines (Mallorca)”, ya acordado y actualmente en tramitación y cuya investigadora principal es Montserrat Ramón.

El objetivo principal del proyecto es determinar el valor medioambiental de la plataforma continental del suroeste de Mallorca, así como identificar los impactos de la pesca en sus ecosistemas.

Los objetivos de este proyecto son:

• desarrollar el cartografiado geológico-geofísico, de alta resolución, del fondo marino en la zona de estudio
• caracterizar las condiciones hidrodinámicas de la columna de agua
• realizar un inventario florístico y faunístico de las comunidades bentónica y demersal
• confeccionar un mapa bionómico detallado del bentos marino, representando el tipo de fondo y la comunidad biológica que lo habita
• identificar y localizar los principales hábitats de interés
• y, por último, estimar el esfuerzo pesquero que se realiza en el área y su impacto en los hábitats característicos de la zona

Los objetivos previstos en la campaña son:

• Reconocimiento batimétrico sistemático de las zonas de estudio con recubrimiento al 100% mediante ecosonda Multihaz
• Realización de perfiles sísmicos según la derrota del buque mediante sistema Topas
• Realización de perfiles de velocidad del sonido.

Los equipos que se utilizarán a bordo para el muestreo son una ecosonda multihaz Simrad EM-3002D, un sensor de velocidad de sonido SV Plus y un sistema Topas PS 40.

Los productos concretos que se obtendrán en esta campaña son la elaboración de una carta batimétrica basada en datos multihaz con cobertura al 100% de las áreas propuestas y mapas de reflectividad acústica.

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